羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉,甚至導致設備事故。
三葉羅茨鼓風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋轉螺釘,即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。
齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油。
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